Nous développons continuellement de nouvelles façons de réduire l'impact de nos produits sur l'environnement
Notre plus grand impact sur l'environnement émane de nos produits. La bonne nouvelle est que c'est également là que nous pouvons effectuer d'importantes améliorations.
C'est pourquoi nous investissons beaucoup dans la recherche, l'ingénierie et la fabrication pour délivrer des solutions innovantes qui réduiront l'impact sur l’environnement.
Lorsque nous concevons un nouveau véhicule, notre but est de le rendre encore plus durable que son prédécesseur. Pour y parvenir, nous examinons chaque aspect d'un véhicule, de sa conception à sa fin de vie; pour identifier des moyens de réduire son impact sur l'environnement tout en augmentant ses performances. Nous appelons cela l'évaluation du cycle de vie (LCA). C'est une approche qui nous mène à une nouvelle génération de véhicules efficaces. Par exemple, certains modèles ont un moteur 3 litres V6, qui, associé à une technologie légère en aluminium, offre les mêmes performances que le modèle V8.
Nous cherchons naturellement à sélectionner des matériaux tels que le cuir, le caoutchouc naturel, le bois et le coton issus de sources durables. Nous recherchons également de nouveaux types de fibres naturelles qui pourraient réduire le poids et l'impact sur la durée de vie des éléments composant le véhicule, par rapport au plastique.
Un grand nombre de véhicules sont désormais fabriqués à l'aide d'habitacles en aluminium révolutionnaires qui réduisent fortement leur poids. Nous avons donc créé un nouvel alliage d'aluminium modifié léger qui permet d'utiliser une large proportion de contenu recyclé. Il utilise 95 % d'énergie en moins et produit moins de déchets que les matériaux vierges.
Environ 80 % de l'empreinte carbone d'un véhicule est générée par son utilisation. La conception de véhicules à forte efficacité énergétique est la clé pour réduire notre impact sur l'environnement et inciter nos clients à faire des économies. En plus d'améliorer l'efficacité de nos transmissions traditionnelles, nous investissons également dans les technologies de transmissions hybrides et électriques, et introduisons une technologie de "Marche/Arrêt" pouvant réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 7 %.